Köprü ve otoyollar için özelleştirme kararı
15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile bazı otoyol, çevre ve bağlantı yollarının 30 yıllığına özelleştirilmesinin önü açıldı. Cumhurbaşkanı kararıyla özelleştirme kapsamına alınan varlıklarda mülkiyet devri yapılmayacak. İşletme hakkı devri ve kiralama gibi yöntemler kullanılabilecek.
Cumhurbaşkanı kararıyla Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğunda bulunan bazı köprü ve otoyolların özelleştirme kapsam ve programına alınmasına karar verildi.
Karar kapsamında Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ile Bursa Çevre Otoyolu'nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arasındaki bağlantı yolları ile bu güzergahlarda bulunan bakım, işletme ve hizmet tesisleri, ticaret toplama ve yük aktarma merkezleri de özelleştirme kapsamına alındı.
2010’da Özelleştirme Kapsamına Alınan Köprü Ve Otoyollar
Kararda, 2010 yılında özelleştirme kapsam ve programına alınan köprü ve otoyollara da yer verildi.
Bu kapsamda Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun, Gaziantep-Şanlıurfa, İzmir-Çeşme ve İzmir-Aydın otoyolları ile İzmir ve Ankara çevre otoyolları bulunuyor.
Ayrıca 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile çevre otoyolları ve bağlantı yolları da özelleştirme kapsamında yer alıyor.
Mülkiyet Devri Yapılmayacak
Cumhurbaşkanı kararına göre köprü ve otoyollar, bir bütün halinde veya ayrı ayrı gruplar oluşturularak özelleştirilebilecek.
Özelleştirmede işletme hakkı devri, kiralama, mülkiyetin gayri ayni haklarının tesisi ve gelir ortaklığı modeli gibi yöntemler kullanılabilecek. Ancak söz konusu varlıkların mülkiyeti devredilmeyecek.
Özelleştirme İçin Son Tarih 31 Aralık 2031
Köprü, otoyol, çevre ve bağlantı yollarının 30 yıllık süreyle özelleştirilmesi planlanıyor. Özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanması hedefleniyor.
Özelleştirme tamamlanıncaya kadar söz konusu güzergahların bakım, onarım ve işletme faaliyetleri Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından sürdürülecek.
Özelleştirmenin ardından ise işletmeyi devralacak şirketlerin bakım, onarım ve diğer yükümlülükleri Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından belirlenecek ve faaliyetler denetlenecek.
Bakmadan Geçme
