Ehliyette Yeni Dönem Başlıyor: 65 ve 80 Yaş Üstü Sürücülere Yeni Şart
Trafik güvenliğini artırmayı hedefleyen yeni düzenlemeyle birlikte ehliyet yenileme sisteminde köklü değişikliklere gidiliyor. Özellikle ileri yaş grubundaki sürücüleri yakından ilgilendiren karara göre, sağlık raporu ibraz etme süresi yaşa bağlı olarak daraltılıyor.
Ehliyet yenileme süreçlerinde "yaş" kriteri artık çok daha sıkı takip edilecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan yeni düzenleme taslağına göre, sürücülerin fiziksel ve zihinsel sağlık durumlarının direksiyon başındaki yeterliliği belirli periyotlarla denetlenecek. Bu adımın, hem sürücülerin kendi can güvenliğini hem de genel trafik akışını koruma altına alması hedefleniyor.
Yaşa Göre Yenileme Takvimi Değişti
Yeni sistemde sürücülerin yaşları ilerledikçe ehliyetlerini yenileme ve sağlık kontrolünden geçme sıklığı artacak. Planlanan değişikliğin detayları şu şekilde:
65 Yaş Üstü Sürücüler: Bu yaş grubundaki sürücüler, ehliyetlerini her 3 yılda bir kapsamlı bir sağlık raporu alarak yenilemek zorunda kalacak.
80 Yaş Üstü Sürücüler: İleri yaş grubunda risk analizinin daha hassas yapılması amacıyla, 80 yaşını geçen sürücüler için yenileme periyodu 2 yıla düşürülecek.
Ticari Araç Sürücülerinde Yaş Sınırı Mesaisi
Düzenleme sadece bireysel sürücüleri değil, ticari taşımacılık yapan şoförleri de kapsıyor. Mevcut mevzuatta büyük otobüs şoförlüğü yapabilmek için uygulanan 26 yaş alt sınırı korunurken, üst yaş sınırında esnekliğe gidilmişti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, sektördeki sürücü ihtiyacını göz önünde bulundurarak Aralık 2023’te aldığı geçici kararla ticari araç kullanımındaki 66 yaş sınırını 69’a yükseltmişti. Bu esneklik kapsamında, 68 yaşını tamamlayan ve 69 yaşından gün alan sürücülerin artık ticari araç kullanamayacağı kuralı yürürlükte kalmaya devam ediyor.
Mesleki Yeterlilik ve Güvenlik Ön Planda
Ticari araç sürücüleri için yaş sınırının yanı sıra Mesleki Yeterlilik Belgelerini (SRC) bulundurma zorunluluğu tüm hızıyla sürecek. Bakanlık yetkilileri, bu düzenlemelerin temel amacının yolcu güvenliğini maksimize etmek ve trafikte yaşa bağlı oluşabilecek sağlık risklerini (görme, refleks kaybı vb.) minimize etmek olduğunu ifade ediyor.
Bakmadan Geçme
