Siirtli Yusuf Usta Uyardı: Sabah Çalışıp Hemen Duran Araçlar Büyük Masrafın Habercisi Olabilir

'Bu durum genelde motorun bakıma ihtiyacı olduğunu gösterir. Erken müdahale edilmezse küçük arızalar büyür' dedi.

Kış aylarının gelmesiyle birlikte sabahları marşa basınca çalışıp birkaç saniye sonra duran araç şikyetleri arttı. Siirt Sanayi Sitesi'nde uzun yıllardır oto tamirciliği yapan Yusuf Kars, özellikle soğuk havalarda yaşanan bu sorunun ihmal edilmemesi gerektiğini vurguladı.

'Soğuk motor, zengin karışım ister'

Kars, soğuk havalarda motorların çalışma sisteminin farklılaştığını belirterek, 'Motor ideal sıcaklığa ulaşana kadar daha fazla yakıt-hava karışımına ihtiyaç duyar. Eğer yakıt, hava ya da ateşleme sisteminde en ufak bir aksaklık varsa motor rölantide duramaz ve stop eder' diye konuştu.

Bu durumun yalnızca eski araçlarda değil, bakımı aksatılan yeni nesil otomobillerde de görüldüğünü ifade eden Kars, sürücülerin 'nasıl olsa çalışıyor' düşüncesiyle aracı zorlamasının hatalı olduğunu söyledi.

En sık karşılaşılan sorun: Rölanti valfi

Soğukta stop eden araçların başlıca nedenlerinden birinin rölanti valfi olduğuna dikkat çeken Kars, şu bilgileri paylaştı:

'Rölanti valfi, araç boşta çalışırken motor devrini ayarlar. Zamanla kirlenir ya da arızalanır. Soğuk motora yeterli havayı veremezse devir dalgalanır ve araç stop eder. Çoğu zaman temizlenmesi yeterlidir, bazen de değişim gerekir.'

Bujiler ve sensörler de kontrol edilmeli

Rölanti valfi sağlam olan araçlarda ise gözlerin ateşleme sistemine çevrilmesi gerektiğini söyleyen Yusuf Kars, 'Bujiler kirliyse ya da tırnak aralıkları açılmışsa, soğuk havada güçlü kıvılcım oluşturamaz. Yakıt tam yanmaz, motor boğulur ve stop eder' dedi.

Özellikle LPG'li araçlarda gaz ayarının bozuk olmasının sabahları ilk çalışmada sorun çıkardığını belirten Kars, ısı müşürü (motor sıcaklık sensörü) arızalarına da dikkat çekti. Kars, 'Sensör motoru sıcak sanırsa beyin zengin karışım yapmaz. Soğuk motor fakir karışımla çalışamaz ve durur' ifadelerini kullandı.

Ustaya göre diğer gizli nedenler

Yusuf Kars, soğukta stop etmeye yol açabilecek diğer etkenleri ise şöyle sıraladı:

• Kirli boğaz kelebeği (hava girişini kısıtlar)

• Hava akış metre (MAF) arızası (havayı yanlış ölçer)

• Vakum kaçakları (motora kontrolsüz hava girer)

• Düşük yakıt basıncı (tıkanmış yakıt filtresi veya zayıf pompa)

'Kış gelmeden bakım şart'

Vatandaşlara çağrıda bulunan Kars, 'Kış gelmeden genel bakım yapılmalı. Düşük kaliteli yakıt ve zamanında değişmeyen filtreler bu sorunları artırıyor. Sabahları stop eden araç, sizi yolda bırakmadan önce uyarı veriyordur' diyerek sürücülerin bu belirtileri ciddiye alması gerektiğini vurguladı.

Yusuf Kars'a göre erken yapılan kontroller, hem güvenliği artırıyor hem de ileride çıkabilecek yüksek tamir masraflarının önüne geçiyor.