Şehir içi trafiği her geçen gün daha içinden çıkılamaz bir hale geliyor. Motorlu araç sayısı çok hızlı bir şekilde artarken cadde ve sokaklar genişlemiyor.
Acı, ama gerçek enderde olsa bazı yerlerde cadde ve sokaklar genişletileceğine çeşitli yöntemlerle neredeyse daraltılabiliyor.
Bir başka acı gerçek, son 40 yılda trafik sorununu giderek artan bir şekilde yaşamamıza rağmen ciddi anlamda bir şey yapılmadığı gibi, imara yeni açılan yerlerde bile gelecek yıllar düşünülmedi. Yine dar cadde ve sokaklar ön planda tutuldu.
Şehir içinde oto parkları az olması ve sürücülerin de bunları tercih etme seviyelerinin düşüklüğü bu işe tuz biber eken önemli bir unsur oldu.
Geldiğimiz noktada cadde ve sokakları genişletmek mümkün değil. Ancak otoparkları çoğaltmak mümkün.
Birde bunun yanında şehir içi trafiğinin aksamasında hiçte küçümsemeyecek bir rol oynayan kamyon tırların şehir içine girişleri en azından belirlenecek saatler arasında önlenebilir.
Bunun içinde çözüm yolu başta toptancılar olmak üzere belirli sektörler için siteler oluşturmak gerekiyor. Böylece bu tır ve kamyonlarla mal getiren sektörlerinde işi aksamaz.
Belediyenin ekonomik sıkıntıları var. Borcunu ödemekte zorlanıyor. Bunlar biliniyor. Ancak burada değişik bir model uygulanabilir.
Belediye ihtiyaca cevap verecek nitelikte araziyi bulur. Parselasyon ve tip projeyi hazırlar. Ardından belli bir süre de inşaatı yapmak şartıyla parselleri satar.
Böylelikle olayın en zor yönü olan maddi yönü de rahat bir şekilde çözülebilir.
