Mayıs'ta 6 Metre Karla Mücadele: Komşu İlimiz Van-Bahçesaray Yolu 5 Aydır Kapalı
Aralık'tan bu yana araç geçişine kapalı olan Van-Bahçesaray kara yolunda bahar ayına rağmen kar kalınlığı 6 metreyi buluyor. 11 personel ve 5 iş makinesiyle sürdürülen çalışmalarda 15 kilometre açıldı, 18 kilometre daha bekliyor.
Takvimler mayısı gösteriyor; ancak Van-Bahçesaray kara yolunda mevsimin hiçbir önemi yok. Yaklaşık 3 bin metre rakımdaki bu zorlu güzergâhta ekipler, metrelerce yükselen kar yığınlarıyla günlerdir boğuşuyor. Yoğun kar yağışı ve çığ tehlikesi nedeniyle geçen yılın aralık ayında tamamen kapatılan yol, havaların nispeten düzelmesiyle birlikte yeniden açılmaya çalışılıyor. Ama iş göründüğünden çok daha zor.
12 Günde 15 Kilometre, 18 Kilometre Daha Var
Karayolları 11. Bölge Müdürlüğü'ne bağlı ekipler, 5 iş makinesi ve 11 personelle yaklaşık 12 gündür aralıksız çalışıyor. Bu sürede yolun 15 kilometrelik bölümü ulaşıma açıldı. Ancak önde 18 kilometre daha var ve o kesimler, işin en çetrefilli kısmını oluşturuyor.
Ekip şefi Murat Yücel, sahadan tabloyu şöyle özetledi: "Türkiye'nin en zor coğrafi yolu burası. Bazı yerlerde 6 metre yüksekliğinde kar var. Genelde çığın düştüğü alanlar bunlar. Çalışmalarımız devam ediyor."
Çığ Düşen Noktalarda İlerleme Neredeyse Durma Noktasında
6 metrelik kar duvarlarıyla mücadele etmek başlı başına zorken, asıl güçlük çığ izlerinin yoğun olduğu noktalarda yaşanıyor. Bu yıl kar yağışının ortalamanın çok üzerinde seyrettiğini belirten Yücel, yolun kapalı kaldığı aylarda da art arda çığların düştüğünü söyledi. Bu durum, bazı güzergâhlarda karın olağanüstü birikimler oluşturmasına zemin hazırladı.
Karabet Geçidi'nin Acı Hafızası
Van-Bahçesaray yolu, Türkiye'nin en trajik doğa felaketlerinden birinin yaşandığı coğrafya olması nedeniyle ayrı bir anlam taşıyor. 4-5 Şubat 2020'de aynı güzergâhtaki Karabet Geçidi'nde art arda iki çığ felaketi yaşandı. O gecelerde 42 kişi hayatını kaybetti, 85 kişi yaralandı.
Bu faciadan sonra bölgedeki güvenlik önlemleri köklü biçimde yeniden düzenlendi. Çığ riski taşıyan dönemlerde yolun tamamen kapatılması kararı da bu önlemlerin bir parçası. Kapalı dönemlerde bölge halkının ulaşımı, çok daha uzun olan Bitlis'in Hizan ilçesi üzerinden sağlanıyor.
Açılış Tarihi Henüz Netleşmedi
Ekiplerin çalışmaları kesintisiz sürerken yolun tamamının ne zaman trafiğe açılacağına dair henüz resmi bir tarih verilmedi. Kalan 18 kilometrelik bölümdeki kar yoğunluğu ve çığ riski, sürecin öngörülemez olmaya devam ettiğini gösteriyor.
Bakmadan Geçme
