Botan nehrinde Botan Köprüsünün su altında kalmasına rağmen alternatif bir köprü yapılmamasına tepkiler çığ gibi büyüyor.
Affedilemez bir mühendislik hatasının cezasını Eruh'a bağlı yaklaşık 40 köy çekiyor. Yarım saatlik yolun 2.5 saate uzamaması için feribot yardımıyla karşıya geçmeye çalışan araç sahipleri, araçlarını feribota inip binmekte zorluk çekiyor. İskele olarak belirlenen bölgelerin de toprak yol olması araç sahiplerinin işini oldukça zora sokuyor.
Yazın toz, kışın ise çamur içinde kaldıklarını belirten halk, Botan Köprüsü'nün artık yapılmasını istiyor.
Siirt halkı özellikle Mışar Ovası bölgesi, Tarım ve Orman Bakanlığı ile Devlet Su İşleri'nin verdiği sözü yerine getirmesini bekliyor.